虽然去年的全球车市出现了下滑的局面，不少车企的销量及业绩都出现了不小的下滑局面。但有钱人的数量还是要比大家想象的要多，不少超级跑车制造商的年度业绩都出现了不小的增长局面。
虽然去年的全球车市出现了下滑的局面，不少车企的销量及业绩都出现了不小的下滑局面。但有钱人的数量还是要比大家想象的要多，不少超级跑车制造商的年度业绩都出现了不小的增长局面。
近日，保时捷公布了其2021年业绩报告，数据表明，保时捷去年的销量及盈利取得了双丰收。
具体来看，保时捷2021年在全球市场的销量几乎都有所增长，其中欧洲是增长最快的市场，同比增长15%；不过，中国仍然是保时捷最大的单一市场，同比销量增长8%，达到86，752台。
更值得一提的是，2019财年，保时捷创造了新的销售记录，全球销量达到280，800台，同比增长10%；销售收入增长了11%，达到285亿欧元（约合亿人民币），营业利润为44亿欧元（约合亿人民币）。
虽然其他汽车制造商的营收比保时捷更高，但保时捷凭借着高达%的销售回报率，保时捷依然为世界上最赚钱的汽车公司，至今没有车企能够超越。
不过，受“柴油门”排放作弊的牵连，德国德国斯图加特检察院对大众旗下的德国豪车制造商保时捷罚款亿欧元（约亿人民币），保时捷随后证实了这笔罚款，并表示检方对该公司的诉讼已经结束。这也导致保时捷2021年度的总利润直接缩减超40亿元。
具体来看，保时捷的在售车型中，依然延续了SUV车型的真香定律，Cayenne（卡宴）和Macan（迈凯）两款车型仍为保时捷最受欢迎的车型，站起总销量的68%以上。而保时捷的一代神车911，则在2021年微跌至34800台。
在电动车领域，保时捷的Taycan一发布就受到了全球车迷的关注，在上市之后，也遭遇到了众人的争相抢购，不过受限于产能有限，2021年保时捷共交付了813辆Taycan电动车。
