随着排放要求越来越严苛，自吸大排的车型也在逐渐的消逝，而V10自吸更是成为了一种信仰。 今年早些的时候，奥迪CEO Bram Schot在公司年度股东大会上透露，奥迪R8或将没有换代车型，其继任者或为纯电动超跑。
随着排放要求越来越严苛，自吸大排的车型也在逐渐的消逝，而V10自吸更是成为了一种信仰。
今年早些的时候，奥迪CEO Bram Schot在公司年度股东大会上透露，奥迪R8或将没有换代车型，其继任者或为纯电动超跑。同时该电动超跑将由奥迪和Rimac联合开发，其中后者负责动力系统提供等工作，并预计在2023或2024年推出。
Rimac是来自克罗地亚的小众纯电动超跑公司，该公司在去年3月发布了第二款车型Rimac Concept Two，该车采用四电机驱动，最大功率1242马力，峰值扭矩1600牛·米，百公里加速秒。
配图为Rimac Concept Two
据悉，奥迪和Rimac联合打造的纯电动超跑将采用四电机全轮驱动，最大输出功率约为937马力，百公里加速小于秒。同时还将使用铝制车身，并配备了主动空气动力学系统。
另外，该纯电动超跑将搭载95kWh电池组，并带有无线充电和快充功能，最大续航可达300英里（483公里）。
奥迪全新纯电动超跑起售价将控制在20万欧元（约合人民币160万元）以内，并预计在2023或2024年推出，具体还需等官方进一步确认。
