塔城鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器高铁机具报价咨询

轨缝调整器的技术资料,你知道吗?需要定期更换润滑油,存放过程中,注意防潮,防撞,防圧等,具体技术资料欢迎阅读详细内容.希望对您有所帮助.

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技术参数 GFT-40液压单项轨缝调整器使用方法和保养

GFT-40液压单项轨缝调整器正确的使用与保养,对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用,操作者应认真阅读本说明书,以了解各部结构和作用.

㈠、使用前检查

1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3,夏季使用40#机油,冬季使用20#机油,加油时应过滤.

2、操纵部分是否灵活可靠.

3、回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常.

4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象.

㈡、操作步骤

1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处,需要推轨时,使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间,需要拉轨时,使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间.

2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上.

3、顺时针旋紧回油阀4,用操纵杆摇动油泵摇杆11,使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的.

4、注意!推轨时,应向上轻拉后夹具体的扳把,使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时,应向上轻拉前夹具体1上的扳把,使斜铁与钢轨不拉触.

5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把10松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环.(本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能.)

6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把10,通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道.

7、油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全.

8、如推轨作业量较大,建议拆除后夹具体8及拉杆6,减轻整机质量.

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备注:以上内容有辽宁工务铁路设备制造有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节.

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